台湾之行，不虚此行
这是我第一次参加公司每年一次的年度旅游活动，也是我第一次去台湾。在去台湾之前，我对台湾了解的不多。知道台湾是祖国不可分割的一部分，能够说的出的名胜也只有台北故宫，101大楼，日月潭，阿里山等。5天行程下来，让我印象深刻的不是台湾的景点，也不是台湾的美食，而是台湾所呈现的中华文化，一种人文关怀。
一、在台湾所有的大巴车、公交车的后面都写有司机的名字和监督电话，这除了更易查询相关的讯息外也是对公共车辆的一种鞭策和监督，增强了司机们的安全责任感和服务意识。（一张名牌，是一种责任，也一种监督体制的体现）
二、台湾的“垃圾不落地运动”，在我们去过的九份老街、饶河街观光夜市都是台湾著名的美食街，种类繁多的小吃、美食叫人目不暇接，但是整个街道我们没有发现一片垃圾和一个垃圾桶。事后才通过导游了解到是全台湾开展的“垃圾不落地运动”，大部分的垃圾桶都取消了。当听导游说到自己每天晚上7点之前要将家里的垃圾分类打包好拎到街口等垃圾车，迟了就要等到第二天再倒时，我被深深
的震撼到了
。（有时候觉得改变现状很困难，台湾2000多万人口都能够做到“垃圾不落地”，更何况我们只是一个工厂几百人，关键是我们管理层有没有去重视） 三、台湾大街小巷都能见到摩托车，甚至在台北市中心的马路上行驶的摩托车要比汽车多的多，这不符合我们大多数人对繁华都市的印象。为此我还特意上网查了一下才知道台湾素有全球摩托车最密集地区之称。台湾人口2300多万，机车数量超过1500万辆，每1.5人就有一辆，这的确是出乎我的意料之外的。尽管摩托车数量庞大，但是在马路上我们却很少见到有摩托车横冲直闯的现象，都是在自觉的遵守着交通指示灯。哪怕是晚上23点过后，仍然没有看见有行人、摩托车、汽车闯红灯的现象。（习惯的养成和改变均非易事，这需要正确的引导和有效的监督）
四、在台湾不能随便丢垃圾，不能随地吐痰，不能在公共场所抽烟，很多第一次去台湾的大陆同胞就因为不了解台湾的规定而被罚款。其实在国内我们也有很多公共场所禁止吸烟，但是总能见到有不遵守规定的现象。而在台湾是“全民监督”，每个人都有监督和举报的权利。（规则制定很重要，但是监督执行力度比规则制定来的更加重要）
五、在去高雄的大巴途中，导游给我们讲到了台湾的软实力：“排队文化”、“靠右让左”、“博爱座”等等。结合在台湾几天的所见所闻，确如导游所说，论硬件设施，台湾比不过现在大陆的一二线城市；论山水景色，台湾更是无法与大陆的山水风光相比。但是台湾吸引我们大陆同胞的是什么呢？给我们留下深刻印象的是什么呢？
（台湾之行，让我感触很深。特别是导游最后总结的部分，感同身受。更多的时候我们都将问题归于设备陈旧和原材料的品质。殊不知能用差的设备做出合格产品的才是管理；用廉价材料做出好产品的才是技术，唯有变通才有出路。）
电池项目部/方形铝壳项目部经理
冯明权
